VIAVI ALT-9000: Präzise Prüfung moderner Radarhöhenmesser

Präzise Radio-Altimeter-Prüfung unter kontrollierten Bedingungen

Radarhöhenmesser sind ein wesentlicher Bestandteil moderner Avioniksysteme. Für Wartung und Fehlersuche muss nicht nur die Funktion des Senders und Empfängers überprüft werden. Entscheidend ist auch, ob das Gesamtsystem auf definierte Signallaufzeiten und Signalverluste korrekt reagiert.

Das VIAVI ALT-9000 Radio Altimeter Test Set erzeugt reproduzierbare Höhenzustände durch eine präzise HF-Laufzeitverzögerung und eine kontrollierte Path-Loss-Modellierung. Damit können Radarhöhenmesser unter definierten Bedingungen am Boden geprüft werden, ohne dass für jeden Test ein Flugversuch erforderlich ist.

Unterstützung klassischer und moderner Radio-Altimeter-Architekturen

In bestehenden Luftfahrzeugplattformen kommen unterschiedliche Generationen und Signalarchitekturen von Radarhöhenmessern zum Einsatz. Ein Wartungssystem muss deshalb mehr als eine einzelne Gerätegeneration oder Modulationsart berücksichtigen.

Der ALT-9000 unterstützt sowohl klassische Radio-Altimeter-Systeme als auch Next-Generation-Architekturen. In den bereitgestellten Informationen werden insbesondere folgende Systeme genannt:

• Konventionelle Radarhöhenmesser: Prüfung etablierter Radio-Altimeter-Architekturen unter kontrollierten Bedingungen.
• Low Probability of Intercept: Unterstützung von LPI-Systemen mit angepassten Signalformen.
• Combined Altitude Radar Altimeter: Unterstützung von CARA-Systemarchitekturen.
• Next-Generation Radio Altimeter: Einordnung moderner Systemvarianten in denselben Wartungs- und Diagnoseprozess.

Diese breite Systemunterstützung ist insbesondere für Wartungsorganisationen relevant, die unterschiedliche Flugzeugtypen, Gerätegenerationen oder Avionikkonfigurationen mit einer gemeinsamen Testplattform betreuen.

Reproduzierbare Tests für Line- und Base-Maintenance

Der ALT-9000 ist als portable und robuste Testplattform für den Einsatz in unterschiedlichen Wartungsumgebungen ausgelegt. Das System kann sowohl für Arbeiten im Bereich der Line Maintenance als auch in einer Base-Maintenance- oder Werkstattumgebung verwendet werden.

Der Batteriebetrieb ermöglicht Messungen unabhängig von einer unmittelbar verfügbaren Netzversorgung. Zusammen mit der Touchscreen-Bedienung unterstützt dies einen schnellen Aufbau direkt am Luftfahrzeug oder an einem vorbereiteten Wartungsplatz.

• Mobile Fehlersuche: Prüfung von Radarhöhenmessern im Rahmen der Wartung am Luftfahrzeug.
• Werkstattprüfung: Reproduzierbare Untersuchung ausgebauter oder separat zugänglicher Systeme.
• Funktionskontrolle: Simulation definierter Höhenzustände nach Wartungs- oder Reparaturarbeiten.
• Vergleichsmessungen: Wiederholbare Tests zur Eingrenzung intermittierender oder schwer reproduzierbarer Fehlerbilder.

Durch definierte und wiederholbare Testbedingungen lassen sich Messergebnisse zwischen verschiedenen Wartungsschritten besser vergleichen. Dies kann die Diagnose unterstützen und unnötige Wiederholungsprüfungen reduzieren.

Technische Relevanz für effiziente Wartungsprozesse

Flugtests sind mit einem hohen organisatorischen und betrieblichen Aufwand verbunden. Der ALT-9000 ermöglicht es, einen wesentlichen Teil der Radio-Altimeter-Prüfung unter kontrollierten Bedingungen am Boden durchzuführen.

Die präzise Simulation von Laufzeit und Verlust erleichtert die systematische Untersuchung von Fehlerbildern. Gleichzeitig können die gemessenen Sendesignalparameter direkt in die Diagnose einbezogen werden. Dadurch entsteht ein strukturierter Prüfablauf, der sowohl die Systemreaktion als auch relevante HF-Parameter berücksichtigt.

Für technische Verantwortliche bedeutet dies eine bessere Vergleichbarkeit der Ergebnisse und eine höhere Aussagekraft als bei einer reinen Funktionskontrolle ohne definierte Höhen- und Signalbedingungen.

Bewertung moderner Interferenzszenarien

Mit der zunehmenden Nutzung benachbarter Frequenzbereiche gewinnen mögliche Interaktionen zwischen Kommunikationssystemen und Avionikempfängern an Bedeutung. In den bereitgestellten Informationen wird der ALT-9000 auch im Zusammenhang mit der Bewertung moderner Störszenarien und neuer Frequenzumgebungen im 5G-Kontext genannt.

Für eine belastbare Untersuchung müssen dabei der jeweilige Radarhöhenmesser, seine Signalarchitektur, die Einbausituation und die konkret anzuwendende Prüfmethode berücksichtigt werden. Detaillierte Frequenzmasken, Störsignalprofile und Bewertungskriterien sind in den bereitgestellten Informationen nicht angegeben.

Vor der Festlegung eines entsprechenden Prüfaufbaus sollte daher geklärt werden, welche Interferenzszenarien simuliert werden sollen und welche zusätzlichen Signalquellen, Koppler oder Messkomponenten dafür erforderlich sind.

Auswahlkriterien für Wartung und Systemintegration

Bei der technischen Bewertung des ALT-9000 sollten insbesondere die vorhandene Radio-Altimeter-Architektur, der benötigte Höhenbereich und der geplante Einsatzort berücksichtigt werden.

• Systemarchitektur: Klärung, ob ein konventionelles, LPI-, CARA- oder Next-Generation-System geprüft werden soll.
• Höhenbereich: Bewertung, ob der Standardbereich bis 10.000 ft ausreichend ist oder die Erweiterung bis 25.000 ft benötigt wird.
• Messparameter: Festlegung, welche Tx- und Modulationsparameter für Wartung und Diagnose relevant sind.
• Prüfumgebung: Auswahl zwischen mobilem Einsatz, Line Maintenance, Base Maintenance und stationärer Werkstattprüfung.
• Ankopplung: Abstimmung des Prüfaufbaus auf das installierte System, die vorhandenen Leitungen und die vorgesehene HF-Ankopplung.
• Interferenzprüfung: Definition der benötigten 5G- oder sonstigen Störszenarien und der dafür erforderlichen Zusatzkomponenten.

Der genaue Lieferumfang, die Schnittstellenkonfiguration und die detaillierten Prüfverfahren für spezifische Interferenztests sind in den bereitgestellten Informationen nicht vollständig beschrieben und müssen projektspezifisch geklärt werden.

EMCO unterstützt bei der technischen Auswahl

EMCO Elektronik ist VIAVI Platinum Partner in Deutschland und Ansprechpartner für VIAVI Solutions in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

EMCO unterstützt Kunden bei der Einordnung des ALT-9000 in bestehende Avionik-Wartungsprozesse, bei der Auswahl des erforderlichen Höhenbereichs sowie bei der Bewertung der zu prüfenden Radio-Altimeter-Architektur. Dabei werden auch der vorgesehene Einsatz im Feld oder in der Werkstatt und die Anforderungen an die HF-Ankopplung berücksichtigt.

Die anwendungsbezogene Beratung hilft dabei, Testsystem, Radio Altimeter und Wartungsumgebung technisch aufeinander abzustimmen und offene Punkte des geplanten Prüfaufbaus vor der Auswahl zu identifizieren.